90亿美元并购显威力！美公司掌控海岸警卫队命脉MH-60R垄断市场

　　美国海岸警卫队的空中力量正发生变化：从过去以固定翼飞机为主，慢慢转向由多种型号、能承担多种任务的无人机为主。同时，它们的作战任务也从单一的警戒、巡逻、搜救，逐步扩展到涵盖侦察、打击、运输等更综合的作战能力。

　　不过，目前这支队伍还靠着大约45架已经接近设计寿命的老机型撑场——那些服役近30年的MH-60T“杰霍克”直升机。尽管在21世纪初这些机队做过较彻底的现代化改造，换上了玻璃化座舱和新型探测设备，机体老化的问题却越来越明显，难以长期支撑未来任务需求。

　　海军方面把这些经验和技术直接引入了现役的MH-60R“海鹰”升级改造中。随着新型号不断推陈出新，这不仅仅是把旧平台做个改进，而是对海军成熟平台的一次深度革新。新机型不仅可能取代老旧的MH-60T，还可能把规模较小的MH-65直升机编队整合进来，实现主力机型的统一化。装备统一后，后勤和维护效率都会显著提升。

　　文中提到的企业背景也很复杂：洛克希德·马丁公司的幕后作用一直没有完全公开，随后通用电气又以接近90亿美元的大手笔，将H-60系列直升机原始研发制造单位西科斯基的主动权从原先的老板手中买走。这一系列交易让产业链格局发生了变化。

　　随着这笔近百亿美元级别的并购逐步落实，洛克希德·马丁凭借其在相关项目中作为主承包商的地位，把自己塑造成更有分量的角色；更重要的是，依靠强大的系统整合能力和庞大的供应链资源，洛克希德·马丁牢牢掌握了海岸警卫队航空力量的关键命脉。

　　官方也透露，海岸警卫队正与西科斯基紧密协作，针对MH-60R在航电、动力和任务系统上的差异做专项优化，确保新机型能更好地适应搜救、执法、海上监视等多样化任务。从战略角度看，这次换装不仅是装备更新，更是海岸警卫队与美国海军长期合作关系的深化。

　　把经久耐用的MH-60R当作海军主力舰载直升机来使用，有几个好处：一是缩短训练周期、快速形成战力；二是省去了独立研发大额经费的负担，能更快把成熟平台投入使用，节约资源。

　　新旧机型的性能差距很明显，可以说有代差。老式的MH-60T通常配备M240通用机枪、防弹装甲和加密通信系统，主要执行搜救、缉毒和边境巡逻等任务；而新型MH-60R是为海上环境设计的“海鹰”衍生型号，装备更先进的雷达、声呐浮标和电子战设备，具备更强的全天候、复杂海面作业能力。

　　别忘了，海岸警卫队现有的“传奇”级国家安全舰本身就具备完善的航空支援设施，能有效搭载MH-60T执行远程任务。一旦MH-60R上舰，舰机协同效率会有明显提升，尤其是在远洋缉私、大规模人道救援或海洋权益维护等任务中，其作用将更为关键。

　　举个实战化的例子：在辽阔的太平洋上追踪毒贩航线R可以凭借长航程和强大的感知能力向前侦察、实时跟踪目标，同时作为移动指挥节点，协调水面舰艇和岸基单位联动行动，提升整个行动的效率和成功率。

　　今年9月，海岸警卫队明确提出要加快“新型中程搜救直升机”的交付进度。虽然官方没有直接点名MH-60R，但外界普遍把这视为装备换代的明确信号，认为MH-60R是最可能的替代选项之一。

　　在过渡安排上，有关方面采取了“旧机维持、新机导入”的双轨模式：一部分现役MH-60T会通过结构延寿和系统翻修的方式继续服役到大约2040年，以此为新机型的导入争取缓冲期。这种安排既能避免装备断档导致的任务能力下降，也能为新技术试验、人员培训和战术磨合提供充足时间与空间。

　　MH-60R本身性能优异，被认为是最适合舰载的10吨级航空平台之一。它配备两台发动机、动力强劲，内部空间宽敞，能搭载吊放声呐、雷达、电子战设备和多种武器。公开数据表明其最高飞行速度可达267公里/小时，航程约834公里，连续作业时间可达4小时，满足远海长时间巡航需求。

　　它的“眼睛”——APS-147多模雷达，能自动发现并跟踪多达255个目标，具备逆合成孔径雷达成像、潜望镜和小目标探测能力。目前现役的AN/AQS-22低频可调声呐被认为在相对近距离内对静音潜艇进行有效探测，而MH-60R的综合传感器组合则增强了远距离反潜和海面监视能力。

　　在武器配置方面，MH-60R也是一款海上“多面手”：它既能对潜艇实施反潜打击，也能发射类似“地狱火”之类的高精度导弹，对敌方舰船实施精确打击，具备很强的多任务作战能力。

　　在海岸警卫队推进整体现代化的进程中，这次换装被视为近期装备更新的核心环节。完善的机型配置不仅能应对MH-60S等现役机型的老化问题，还能借助MH-60R的引进显著扩展任务覆盖范围和快速响应能力。

　　从更广的角度看，这一系列举措反映了现代准军事组织的发展趋势：通过平台标准化、跨军种资源共享和工业资源整合，在有限预算下实现最大化的作战效能。但挑战也存在——如何在通用化设计基础上保留特定任务所需的灵活性，例如定制化的搜救吊运系统或非致命执法工具，仍是未来技术与政策上需要平衡的问题。

　　文末再次强调产业格局的变化：洛克希德·马丁通过并购西科斯基，不仅拿下了海岸警卫队直升机的“命脉”，还在舰载直升机市场上形成了接近垄断的地位。MH-60R已被澳大利亚、丹麦、韩国等国海军采购，新西兰也在2025年8月宣布将其纳入防务现代化计划，这显示该机型在国际市场上的广泛认可。